Продление срока службы подвижного состава

Основной целью продления срока эксплуатации локомотивов и вагонов является значительное сокращение производственных расходов для предприятий железнодорожной инфраструктуры и собственников из-за обязательного исключения единиц подвижного состава по техническому окончанию времени срока их эксплуатации.

О возможности продления, нормативных документах и экспертах

Развитие современных локомотиворемонтных и вагоноремонтных предприятий, внедрение новейших технологий при выполнении плановых видов ремонта (КР, ДР) и периодических ремонтов (ТР-1, ТР-2), переход на систему эксплуатации единиц подвижного состава по фактическому пробегу позволяет железнодорожным предприятиям тяги региональной инфраструктуры и предприятиям-собственникам подвижного состава продлевать нормативные сроки службы эксплуатации локомотивов и вагонов.

Приказом Минтранса № 358 от 11 декабря 2015 утвержден ряд нормативных документов, устанавливающих порядок организационно-технических мероприятий и организаций при проведении работ по увеличению срока службы единиц подвижного состава, порядок продления назначенного срока службы локомотивов и вагонов. Компания «ЭксПромТранс» включена в перечень утвержденных экспертных организаций РФ для проведения технического диагностирования и разработки заключения о возможности продления срока службы локомотивов и вагонов.

Основные направления диагностики

При проведении технической экспертизы производится идентификация конструкции по нормативам технической документации, оценка остаточного эксплуатационного ресурса, а также состояние основных узлов с целью расчета объема работ по восстановлению:

• рам, колесных пар, литых деталей тележек вагонов и ходовых частей локомотивов;
• автосцепного и автотормозного оборудования подвижного состава;
• кузовов и разгрузочных механизмов вагонов;
• приборов управления, контролеров и устройств безопасности локомотивов;
• дизель-генераторного и компрессорного оборудования тягового подвижного состава;
• токоприемников, тяговых электродвигателей, разъединителей, защитных и силовых установок электровозов;
• экипировочной части локомотивов.

На основании полученной экспертной оценки и определения вида необходимого ремонта формируется отчет, утвержденный ООО «ЭксПромТранс» как Техническое решение, которое впоследствии проходит согласование в Росжелдор МинТранс РФ. Утвержденные технические решения на «Продление срока службы локомотивов» и «Продление срока службы вагонов» является основанием для производства капитального (КРП) или деповского (ДРП) ремонта с продлением срока службы единиц подвижного состава для всех организаций, являющихся собственниками и региональными предприятиями инфраструктуры тяги РЖД.

Заполнить заявление в Росжелдор